Σήμερα, με δύο διαδικασίες να εκτυλίσσονται παράλληλα, η μέρα είναι «αφιερωμένη» στο Μετρό Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα στο ΣΔΙΤ Λειτουργίας του. Από τη μια πλευρά, ως τις 11 π.μ., οι ενδιαφερόμενοι να αναλάβουν για 11 χρόνια το έργο της λειτουργίας και συντήρησής του για το ποσό των 292 εκατ. ευρώ, θα πρέπει να καταθέσουν τις δεσμευτικές τους προσφορές και, από την άλλη πλευρά, στη Βουλή, θα συζητείται η τροπολογία με την οποία η κυβέρνηση θα αναθέτει τη συντήρηση και λειτουργία του Μετρό, για 2+1 έτη, στον ανάδοχο της κατασκευής.
Σήμερα θα είναι μία πολύ ενδιαφέρουσα ημέρα, σε ό,τι αφορά το Μετρό Θεσσαλονίκης, από κάθε άποψη. Όμως πιθανότατα, πάντοτε σε σχέση με το ΣΔΙΤ Λειτουργίας, θα υπάρξουν και άλλες ενδιαφέρουσες εξελίξεις αφού η συμπληρωματική σύμβαση, θα πρέπει να περάσει από το Ελεγκτικό Συνέδριο, ενώ υπάρχουν και σκέψεις σε συμμετέχοντες, να προχωρήσουν σε καταγγελία στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
