Στη δημιουργία τριάντα νέων σημείων για επιπλέον 810 θέσεις αποκλειστικής στάθμευση δικύκλων, στο κέντρο της πόλης, προχωρά το επόμενο διάστημα ο δήμος Θεσσαλονίκης.
Σήμερα την Α’ Δημοτική Κοινότητα υπάρχουν περίπου 1.400 θέσεις για δίκυκλα, εκ των οποίων οι 610 περίπου δημιουργήθηκαν το 2025. Ωστόσο, όπως έχει αποδειχθεί, στο κέντρο της πόλης εξακολουθεί να καταγράφεται σοβαρό πρόβλημα καθώς πολλοί ιδιοκτήτες δικύκλων σταθμεύουν πάνω σε πεζόδρομους και πεζοδρόμια. Αυτό έχεις ως αποτέλεσμα παράπονα προς τη δημοτική αρχή τόσο από πεζούς όσο και από τους οδηγούς των δικύκλων που πολλές φορές έρχονται αντιμέτωποι με πρόστιμα από τη Δημοτική Αστυνομία.
Το προηγούμενο διάστημα η Δημοτική Αστυνομία με έγγραφό της προς τη Διεύθυνση Έργων Αναπλάσεων και Συντηρήσεων Δημόσιου Χώρου ζήτησε τη δημιουργία νέων χώρων αποκλειστικής στάθμευσης δικύκλων σε συγκεκριμένα σημεία του κέντρου. Άμεσα η αρμόδια Διεύθυνση, με στόχο την απελευθέρωση των πεζοδρομίων από την παράνομη στάθμευση δικύκλων και την απόδοση του χώρου προς τους πεζούς, προχώρησε στην εκπόνηση σχετικής μελέτης.
Όπως προκύπτει από τη μελέτη, η οποία αναμένεται να εγκριθεί την ερχόμενη Τετάρτη από τη Δημοτική Επιτροπή μετά από εισήγηση του αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας Πρόδρομου Νικηφορίδη, προτείνεται η δημιουργία 30 νέων χώρων για 810 επιπλέον θέσεις αποκλειστικής στάθμευσης δικύκλων. Από αυτές οι 140 αντιστοιχούν σε 28 θέσεις στάθμευσης επισκεπτών με το Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης και οι υπόλοιπες 670 σε ελεύθερες θέσεις στάθμευσης ΙΧ, καθώς και σε παράνομη στάθμευση αυτοκινήτων που σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ επιτρέπεται πλέον η στάθμευση δικύκλων.
Οι περισσότερες θα βρίσκονται Εγνατία – Βενιζέλου και Εγνατία – Αγίας Σοφίας (60 θέσεις σε κάθε σημείο) όπου είναι και οι σταθμοί του Μετρό καθώς και στην Πλάτωνος. Άλλες 50 θέσεις θα ανοίξουν σε κάθε ένα από τα εξής σημεία: Μητροπόλεως – Παύλου Μελά, Κουντουριώτου – Αξιού, Βαλαωρίτου, πλατεία Αντιγονιδών.
